2023年3月以來(lai),汽(qi)車行(xing)(xing)業(ye)突然(ran)掀起了降價狂潮,汽(qi)車行(xing)(xing)業(ye)競(jing)爭愈發(fa)激烈,越來(lai)越精準的按需生產與(yu)分銷配送,能夠有效降低汽(qi)車行(xing)(xing)業(ye)的運營成(cheng)本,幫助企業(ye)獲得競(jing)爭優勢。
近期,iData與國內知名整車廠合作,借助RFID數字化技術,幫助該廠升級了整車下線后的出入庫數字化管理系統,提升了該廠整車的周轉效率。
整車生產完成后,需要從產線下線移動至停車場暫時存放,傳統的入庫方式需要掃描條碼或手動輸入,效率低下,采用 iData T2X RFID手持機搭(da)配UHF RFID識(shi)讀模塊,可高效識(shi)讀車架號(VIN)RFID標簽,與庫位RFID標簽,快速(su)完成入庫作業。
用戶(hu)作業需求(qiu) | iData T2X解決方案
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掃描條碼或手動輸入效率低下 | 借(jie)助T2X與UHF標簽(qian)高效識讀車架號與庫位號快速(su)完(wan)成入庫作(zuo)業(ye)。 |
傳統(tong)庫位(wei)(wei)(wei)號(hao)一號(hao)多車位(wei)(wei)(wei)無法精(jing)準定位(wei)(wei)(wei)入庫車位(wei)(wei)(wei) | 利(li)用UHFRFID標(biao)簽進行一車位(wei)一標(biao)簽部署精準記錄入(ru)庫位(wei)置 |
入庫識讀時 需要(yao)防(fang)止誤讀 其他庫位RFID標簽 | RFID標(biao)簽統一部署于(yu)車位中間(jian)偏尾部位置(zhi),間(jian)距3~5米T2X 可(ke)調節識讀距離,確(que)保(bao)不誤讀且工作人(ren)員又可(ke)輕松識讀標(biao)簽 |
庫(ku)里(li)的(de)整車需要發往各(ge)地經銷商(shang)或(huo)4S店,工作(zuo)人員需要按照優異先出的(de)原則,將整車進行整列(lie)出庫(ku),等待貨車運輸。可視化的(de)整列(lie)管理可將作(zuo)業單(dan)直接下發至員工的(de) T2X 終端中,提升作(zuo)業效率與準確率。
目前,借助 iData T2X RFID手持機進行整車出入庫管理,已經逐漸代替傳統紙質及條碼的作業方(fang)式,有效降低(di)了倉(cang)庫運(yun)營的成本。
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