2023年3月以來(lai),汽(qi)車(che)(che)行業突然(ran)掀(xian)起(qi)了降價狂潮,汽(qi)車(che)(che)行業競爭愈(yu)發激烈,越來(lai)越精準(zhun)的(de)按需(xu)生產與(yu)分(fen)銷配送,能夠有(you)效降低汽(qi)車(che)(che)行業的(de)運營成本(ben),幫助(zhu)企業獲(huo)得競爭優(you)勢。
近期,iData與國內知名整車廠合作,借助RFID數字化技術,幫助該廠升級了整車下線后的出入庫數字化管理系統,提升了該廠整車的周轉效率。
整車生產完成后,需要從產線下線移動至停車場暫時存放,傳統的入庫方式需要掃描條碼或手動輸入,效率低下,采用 iData T2X RFID手持機搭配UHF RFID識讀模塊,可高效識讀車架號(hao)(VIN)RFID標(biao)簽(qian)(qian),與庫位RFID標(biao)簽(qian)(qian),快速(su)完成入庫作業。
用(yong)戶作業需求(qiu) | iData T2X解決方案
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掃描條碼或手動輸入效率低下 | 借助T2X與UHF標簽(qian)高效識讀車架號與庫(ku)位(wei)號快(kuai)速完成入庫(ku)作業。 |
傳統庫位(wei)號一號多車位(wei)無法精準定位(wei)入庫車位(wei) | 利(li)用UHFRFID標(biao)簽進(jin)行一(yi)車位(wei)一(yi)標(biao)簽部署(shu)精準記錄入庫位(wei)置(zhi) |
入庫識讀時 需(xu)要(yao)防止誤讀 其他(ta)庫位(wei)RFID標(biao)簽 | RFID標簽(qian)統(tong)一(yi)部署于車位中間(jian)偏(pian)尾(wei)部位置,間(jian)距3~5米T2X 可(ke)調節(jie)識讀距離,確保(bao)不(bu)誤讀且(qie)工作人員(yuan)又可(ke)輕松識讀標簽(qian) |
庫(ku)里(li)的(de)(de)整車(che)需(xu)要發往各地(di)經銷商或4S店(dian),工(gong)作人(ren)員需(xu)要按(an)照優(you)異先(xian)出(chu)(chu)的(de)(de)原則,將整車(che)進行(xing)整列出(chu)(chu)庫(ku),等(deng)待(dai)貨車(che)運輸。可視化的(de)(de)整列管(guan)理可將作業(ye)單直接(jie)下發至員工(gong)的(de)(de) T2X 終(zhong)端中(zhong),提升作業(ye)效率與準確率。
目前,借助 iData T2X RFID手持機進行整車出入庫管理,已經逐漸代替傳統紙質及(ji)條碼的(de)作(zuo)業方式(shi),有效(xiao)降低(di)了倉(cang)庫運營(ying)的(de)成(cheng)本。
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