說(shuo)起EZ10無(wu)人駕駛公交(jiao)車很(hen)多人都不陌(mo)生,而(er)早在(zai)2015年,其已經在(zai)加(jia)利福尼(ni)亞州的(de)工(gong)業園區被投(tou)入(ru)使用。而(er)在(zai)近日(ri),為了(le)(le)進一(yi)步提(ti)高(gao)產品的(de)安全性(xing)和舒(shu)適性(xing),其設計公司EasyMile升級了(le)(le)EZ10。
據(ju)悉,新(xin)款(kuan)EZ10外觀設計與之前相似,不(bu)過其空間大(da)小有了提升,原先一次可(ke)(ke)搭載12名乘客(ke),而現在一次則可(ke)(ke)搭載15名乘客(ke)。而其功能也(ye)有了很大(da)的(de)提升,新(xin)款(kuan)EZ10升級了傳感器套件,這(zhe)使得(de)EZ10可(ke)(ke)以(yi)準(zhun)確判斷(duan)障礙物,并規(gui)劃合理的(de)行駛路(lu)線,從而完成所有駕駛和環境(jing)監測(ce)功能。
據(ju)EasyMile公(gong)司介紹,新款EZ10無人駕駛公(gong)交車(che)完全不需(xu)要司機干預(yu)行駛,就(jiu)可完成從(cong)出發點到目的(de)(de)地的(de)(de)路程。而乘客只需(xu)通過APP找(zhao)到最近(jin)的(de)(de)EZ10位置(zhi),控制(zhi)其停車(che)就(jiu)可上車(che)。值得一提的(de)(de)是,新款EZ10配備了自動坡道,且(qie)安裝了符合美(mei)國(guo)殘疾(ji)人法案(an)的(de)(de)輪椅(yi)錨點,這意味著(zhu)即使是殘疾(ji)人也能輕松上下車(che),并(bing)且(qie)安全性也將得到保證。
最后也有消息(xi)顯示,新(xin)款EZ10的自動駕駛服務將(jiang)(jiang)在2019年推廣到(dao)(dao)新(xin)的園區,不過具體的時(shi)間暫時(shi)還(huan)沒有定。此(ci)外,到(dao)(dao)2020年,還(huan)將(jiang)(jiang)采用混合交通部(bu)署(shu)。
其(qi)實,EZ10無人駕駛公交車的(de)出現,在一定程度上可以方便用戶的(de)生活(huo)。但是對于EasyMile公司(si)來說(shuo),還必須進一步(bu)提高EZ10的(de)安全性,畢竟只有當EZ10沒有安全風(feng)險,才能被更多人接受。