說(shuo)起EZ10無(wu)人駕駛公交(jiao)車很(hen)多人都不陌(mo)生，而(er)早在(zai)2015年，其已經在(zai)加(jia)利福尼(ni)亞州的(de)工(gong)業園區被投(tou)入(ru)使用。而(er)在(zai)近日(ri)，為了(le)(le)進一(yi)步提(ti)高(gao)產品的(de)安全性(xing)和舒(shu)適性(xing)，其設計公司EasyMile升級了(le)(le)EZ10。

據(ju)悉，新(xin)款(kuan)EZ10外觀設計與之前相似，不(bu)過其空間大(da)小有了提升，原先一次可(ke)(ke)搭載12名乘客(ke)，而現在一次則可(ke)(ke)搭載15名乘客(ke)。而其功能也(ye)有了很大(da)的(de)提升，新(xin)款(kuan)EZ10升級了傳感器套件，這(zhe)使得(de)EZ10可(ke)(ke)以(yi)準(zhun)確判斷(duan)障礙物，并規(gui)劃合理的(de)行駛路(lu)線，從而完成所有駕駛和環境(jing)監測(ce)功能。

據(ju)EasyMile公(gong)司介紹，新款EZ10無人駕駛公(gong)交車(che)完全不需(xu)要司機干預(yu)行駛，就(jiu)可完成從(cong)出發點到目的(de)(de)地的(de)(de)路程。而乘客只需(xu)通過APP找(zhao)到最近(jin)的(de)(de)EZ10位置(zhi)，控制(zhi)其停車(che)就(jiu)可上車(che)。值得一提的(de)(de)是，新款EZ10配備了自動坡道，且(qie)安裝了符合美(mei)國(guo)殘疾(ji)人法案(an)的(de)(de)輪椅(yi)錨點，這意味著(zhu)即使是殘疾(ji)人也能輕松上下車(che)，并(bing)且(qie)安全性也將得到保證。

最后也有消息(xi)顯示，新(xin)款EZ10的自動駕駛服務將(jiang)(jiang)在2019年推廣到(dao)(dao)新(xin)的園區，不過具體的時(shi)間暫時(shi)還(huan)沒有定。此(ci)外，到(dao)(dao)2020年，還(huan)將(jiang)(jiang)采用混合交通部(bu)署(shu)。

其(qi)實，EZ10無人駕駛公交車的(de)出現，在一定程度上可以方便用戶的(de)生活(huo)。但是對于EasyMile公司(si)來說(shuo)，還必須進一步(bu)提高EZ10的(de)安全性，畢竟只有當EZ10沒有安全風(feng)險，才能被更多人接受。