說起EZ10無(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)公交車很多人(ren)(ren)都不陌(mo)生，而早在(zai)2015年，其已經在(zai)加利福尼亞州的工業園區(qu)被投入使用(yong)。而在(zai)近(jin)日，為了(le)進(jin)一步提高產(chan)品的安全性和(he)舒(shu)適(shi)性，其設(she)計公司(si)EasyMile升級了(le)EZ10。

據悉，新(xin)款EZ10外(wai)觀設計與之前相(xiang)似(si)，不過其空間大小有了提升(sheng)，原(yuan)先一次可(ke)搭載12名(ming)乘客，而現在(zai)一次則可(ke)搭載15名(ming)乘客。而其功能也有了很大的提升(sheng)，新(xin)款EZ10升(sheng)級了傳感器套件，這使得EZ10可(ke)以準(zhun)確判斷障(zhang)礙物，并規劃(hua)合理的行駛(shi)路線，從(cong)而完成(cheng)所(suo)有駕駛(shi)和(he)環境監測功能。

據EasyMile公司介紹，新款(kuan)EZ10無人駕駛公交(jiao)車(che)完全不(bu)需(xu)要司機干預行駛，就(jiu)可完成從出(chu)發點(dian)到目(mu)的(de)地的(de)路程。而乘客(ke)只需(xu)通過APP找(zhao)到最近(jin)的(de)EZ10位(wei)置，控制其停(ting)車(che)就(jiu)可上(shang)車(che)。值(zhi)得一(yi)提的(de)是，新款(kuan)EZ10配備了自動坡道，且安裝了符合美國殘疾人法案(an)的(de)輪椅錨(mao)點(dian)，這意味(wei)著即使是殘疾人也(ye)能輕(qing)松上(shang)下車(che)，并且安全性也(ye)將得到保證。

最后也有(you)消息顯示，新(xin)款(kuan)EZ10的自動駕駛(shi)服務將(jiang)(jiang)在2019年(nian)推(tui)廣(guang)到新(xin)的園區，不過具體(ti)的時間暫時還沒有(you)定。此外，到2020年(nian)，還將(jiang)(jiang)采用混合(he)交通部署。

其實(shi)，EZ10無人駕駛公(gong)交車的出現(xian)，在一(yi)定程度上可以方便用戶(hu)的生活。但是對于EasyMile公(gong)司來(lai)說，還必(bi)須(xu)進(jin)一(yi)步提(ti)高EZ10的安全性，畢(bi)竟只有當EZ10沒有安全風險，才能被(bei)更多人接受(shou)。