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如何在輪胎中巧用RFID電子標簽?

        近年來,歐盟、美國(guo)、日本、韓國(guo)等國(guo)家和地(di)區(qu)先后(hou)出臺了輪胎(tai)標簽法,要求輪胎(tai)必須加貼標簽,標示輪胎(tai)的燃油(you)效率、滾動阻(zu)力(li)、滾動噪聲和濕滑路面抓地(di)力(li)的等級。我(wo)國(guo)輪胎(tai)標簽制度也(ye)在大(da)力(li)推進過程中。

        據(ju)相(xiang)關部門調(diao)研了解(jie)到,目前市面上的(de)輪(lun)胎(tai)追溯標識(shi)普遍采(cai)用(yong)(yong)“條碼+胎(tai)側(ce)信(xin)息(xi)(xi)(xi)”的(de)形式存(cun)儲輪(lun)胎(tai)的(de)各類信(xin)息(xi)(xi)(xi),但條碼和胎(tai)側(ce)位(wei)置的(de)信(xin)息(xi)(xi)(xi)均(jun)位(wei)于胎(tai)體(ti)表面,輪(lun)胎(tai)使(shi)用(yong)(yong)后很快就會將其磨損掉。一旦這些信(xin)息(xi)(xi)(xi)無法(fa)目視(shi),就意(yi)味(wei)著輪(lun)胎(tai)信(xin)息(xi)(xi)(xi)的(de)丟失,從(cong)而無法(fa)辨識(shi)輪(lun)胎(tai)型號、花紋、直(zhi)徑(jing)等信(xin)息(xi)(xi)(xi)。如果出現(xian)輪(lun)胎(tai)不(bu)(bu)合法(fa)、不(bu)(bu)安全使(shi)用(yong)(yong)(輪(lun)胎(tai)不(bu)(bu)合 格、超(chao)載(zai)使(shi)用(yong)(yong)、過期(qi)使(shi)用(yong)(yong)等)情況,將直(zhi)接對(dui)使(shi)用(yong)(yong)者的(de)使(shi)用(yong)(yong)、維護與(yu)理(li)賠等造(zao)成(cheng)困難,導致糾(jiu)紛(fen)的(de)產生,甚至造(zao)成(cheng)安全事(shi)故頻發、能(neng)源(yuan)資源(yuan)浪費(fei)和對(dui)環境的(de)侵害。
 
如何在輪胎中巧用RFID電子標簽?
 
        RFID技術應用,可規范輪胎行業有序生產、銷售(防止假冒、貼牌、竄貨),實現輪胎全生命周期管理;規范運輸業,保障人身財產安全;促進、規范輪胎翻新業,實現輪胎循環經濟。

        射頻識別RFID在輪(lun)胎(tai)中的應用(yong)演示:在輪(lun)胎(tai)成(cheng)型(xing)過(guo)程(cheng)中,電子(zi)標簽植入到輪(lun)胎(tai)內部,可以經受(shou)輪(lun)胎(tai)成(cheng)型(xing)及(ji)硫化過(guo)程(cheng)中的形變、高溫、高壓。成(cheng)品(pin)輪(lun)胎(tai)經過(guo)X光檢(jian)測(ce)(ce)、氣泡檢(jian)查、動平(ping)衡和均(jun)勻性檢(jian)測(ce)(ce)、耐久(jiu)試驗檢(jian)測(ce)(ce)等,顯示了其(qi)可靠(kao)性能。

        將RFID電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)標(biao)簽(qian)(qian)植(zhi)入(ru)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)內部,從安全角度考慮(lv),主要(yao)包括電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)標(biao)簽(qian)(qian)與輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)橡膠的(de)結合(he)問題,即(ji)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)標(biao)簽(qian)(qian)植(zhi)入(ru)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)后必須(xu)與輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)形(xing)成一(yi)個整體,不(bu)產生(sheng)氣泡及脫層而影(ying)響輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)質量(liang);電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)標(biao)簽(qian)(qian)的(de)重(zhong)量(liang)不(bu)能影(ying)響輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)動平衡(heng)質量(liang)問題,也就是要(yao)使(shi)(shi)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)標(biao)簽(qian)(qian)封裝后的(de)體積及重(zhong)量(liang)滿足輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)動平衡(heng)及均勻(yun)性(xing)要(yao)求(qiu);從標(biao)簽(qian)(qian)的(de)可靠性(xing)方(fang)面(mian)考慮(lv),電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)標(biao)簽(qian)(qian)植(zhi)入(ru)到輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)要(yao)承受輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)生(sheng)產及使(shi)(shi)用過程中的(de)拉伸、高溫、高壓、曲(qu)撓形(xing)變,在輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)全生(sheng)命周期(qi)使(shi)(shi)用;從讀(du)寫距(ju)離方(fang)面(mian)考慮(lv),植(zhi)入(ru)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)內的(de)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)標(biao)簽(qian)(qian)讀(du)取 距(ju)離要(yao)滿足后期(qi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)使(shi)(shi)用管理需(xu)求(qiu)。

        由此可見(jian),RFID技術(shu)與輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)制造技術(shu)的結合不僅可以解決目前輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)標(biao)識、追溯等過程(cheng)遇到的問題,同時,輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)用(yong)RFID電子標(biao)簽植入(ru)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)內(nei)部,可寫入(ru)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)生產數據(ju)(ju)、銷售數據(ju)(ju)、使(shi)用(yong)數據(ju)(ju)、翻新數據(ju)(ju)等,且隨時可以通過終端采集讀取相應數據(ju)(ju),再結合相應的管理(li)軟件,即可實現(xian)對輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)全生命(ming)周(zhou)期數據(ju)(ju)的記錄及追溯。

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